Чому ТО влітку критично
У спекотні дні газовий генератор піддається подвійним навантаженням: двигун працює під максимальною потужністю, щоб забезпечити кондиціонери та інструменти, а зовнішній повітряний потік не здатен відвести надлишкове тепло. Незабаром це призводить до:
Підвищеного тиску в редукторі: гелієві клапани та пастки забиваються сажою й конденсатом, погіршуючи пропускну здатність.
Нестабільного запалювання: свічка брудниться газовими відкладеннями, що знижує іскру та ускладнює запуск.
Накопичення відпрацьованих газів: вихлопна система прогрівається понад норму — зростає навантаження на каталізатор (якщо є).
Щоб уникнути непередбачуваних зупинок саме в найспекотніший сезон, важливо після кожних 25–30 мотогодин (або раз на місяць активної роботи) провести базове ТО.
1. Охолодження перед обслуговуванням
Перед тим, як відкривати кришку редуктора чи знімати свічку, дайте генератору охолонути:
Вимкніть навантаження: від’єднайте усі споживачі та переведіть важіль в «OFF».
Зачекайте 10–15 хв: корпус блоку охолов до безпечної температури (≤ 50 °C).
Відкрийте вентиляційну кришку з боку редуктора — це пришвидшить циркуляцію свіжого повітря.
Лише після цього переходьте до наступних кроків ТО.
2. Чистка газового редуктора
Редуктор перетворює високий тиск газу (до 1,6 бар) на оптимальний для карбюратора (≈ 30–50 мбар). При цьому в ньому накопичується волога та дрібні часточки сажі.
Необхідне:
Набір тонких викруток (Ph #1, #2)
Щітка з жорстким нейлоновим ворсом
Нейтральний розчинник (ізопропіловий спирт)
Серветки без ворсу
Процедура:
Від’єднайте вхідну газову лінію за допомогою розвідного ключа, стежачи за відведенням надлишків газу у безпечне місце.
Зніміть кришку редуктора, відкрутивши 4–6 гвинтів.
Огляньте клапан та фільтрувальну мембрану: якщо на них видно чорні або коричневі нашарування — очистіть їх щіткою.
Протріть усі внутрішні поверхні серветками, змоченими у спирті.
Зберіть редуктор, не перетягуючи гвинти: достатньо відчути легкий опір.
Після чистки редуктора генератор уминає газ швидше та точніше утримує робочу напругу.
3. Перевірка та заміна свічки запалювання
Слабка іскра — найпоширеніша причина пропусків запалювання:
Необхідне:
Свічка рекомендованого типу (позначення на сервисній панелі)
Свічковий ключ та щуп
М’яка ганчірка
Процедура:
Вимкніть генератор, зачекайте мінімум 10 хв, щоб свічка охолола.
Викрутіть свічковим ключем та огляньте електрод:
Чорний нагар → замініть
Вологі сліди масла/продуктів згоряння → потрібно промити/замінити
Встановіть нову свічку, виставивши зазор 0,6 мм щупом.
Затягніть ключем до легкого зусилля (≈ 20 Н·м).
Генератор одразу запускатиметься «з першого ривка» навіть під навантаженням.
4. Освіження фільтрів і газопроводів
Поряд із редуктором і свічкою зверніть увагу на:
Паливний фільтр (якщо підключено LPG-балон). Заміна раз на 100 мотогодин.
Газову магістраль: перевірте наявність м’яких згинів без заломів.
Аерозольний фільтр карбюратора: продуйте стисненим повітрям або замініть раз на сезон.
Чисті фільтри гарантують стабільність співвідношення газ-повітря та економію пального.
5. Змащення та перевірка кріплень
Редукторне мастило в деяких моделях потребує оновлення:
Злийте старе мастило в чисту ємність.
Додайте 5–10 мл рекомендованого виробником силіконового мастила.
Паралельно:
Протягніть усі болти та гайки (від двигуна до рами).
Перевірте стан антивібраційних підвісів — гума не повинна бути потрісканою.
Це мінімізує вібрації ― генератор працюватиме тихіше й довше.
Де знайти запасні частини
Всі необхідні для обслуговування деталі ― редукторні фільтри, мастило, свічки, викрутки та ключі ― є в розділі «Газові генератори» нашого каталогу.
Ретельне технічне обслуговування в спеку ― запорука безперебійного живлення ваших інструментів та побутової техніки. Проведіть ТО сьогодні, і генератор віддячить стабільною роботою до наступного сезону!
Пам'ятайте, правильний інструмент має велике значення.
🌐 Магазин: instr.com.ua
📞 Контакт: (097) 976-00-66
📱 Соцмережі: Facebook | Instagram | YouTube | TikTok | Telegram
