Mazda3 2027 модельного року для США зберегла шестиступеневу механічну коробку: Mazda оголосила ціни 3 листопада 2026 року, і «механіка» тепер ставиться лише на хетчбек 2.5 S Premium Plus з переднім приводом за 31 950 доларів (без доставки). Мотор 2,5 л на 186 к.с. і турбоверсія на 250 к.с. лишились, а головні зміни року — бездротові Apple CarPlay і Android Auto, бездротова зарядка і ширша доступність повного приводу.
Зміст
Що змінилося в Mazda3 2027 року
Це не нове покоління і не рестайлінг, а звичайне оновлення модельного року: кузов, мотори й салон ті самі, Mazda переставила обладнання між комплектаціями. За офіційним релізом Mazda North American Operations від 3 листопада 2026 року, ключові зміни такі:
Бездротові Apple CarPlay і Android Auto — тепер стандартні, починаючи з версії 2.5 S Select Sport (у базовій 2.5 S їх немає).
Бездротова зарядка смартфона з'явилася у версії 2.5 S Preferred.
Більше повного приводу i-Activ AWD: він доступний уже для хетчбека 2.5 S Preferred, а седан 2.5 S Premium має його стандартно.
Базовий хетчбек 2.5 S зник — хетчбек тепер починається з версії Select Sport, а базова 2.5 S лишилася лише седаном.
Механіка переїхала на старшу комплектацію — про це нижче.
Версія 2.5 S Select Sport отримала 18-дюймові диски чорного кольору, оббивку зі штучної шкіри, двозонний клімат-контроль, датчик дощу, обігрів дзеркал і безключовий доступ. 2.5 S Preferred додає люк, електрорегулювання сидіння водія на 8 напрямків із пам'яттю й обігрів передніх сидінь. Найдорожча 2.5 Turbo Premium Plus має камеру кругового огляду 360°, передні й задні датчики паркування та автоматичне гальмування заднім ходом.
На якій версії лишилася механічна коробка
У 2026 модельному році «механіка» стояла на хетчбеку Premium. Для 2027 року Mazda перенесла її на хетчбек 2.5 S Premium Plus 6MT — це шестиступенева коробка Skyactiv-MT, лише з переднім приводом і лише з атмосферним мотором 2,5 л. За підрахунком Carscoops, нова версія з механікою коштує на 300 доларів дорожче за минулорічну, але отримала більше обладнання:
сенсорний екран 10,25 дюйма замість меншого;
обігрів керма;
проєкційний дисплей Active Driving Display;
адаптивне переднє світло і світлодіодну оптику.
Седана з механікою в США немає, як і поєднання механіки з повним приводом або турбомотором. Тобто покупець, який хоче педаль зчеплення, бере тільки передньопривідний хетчбек 2,5 л — зате в майже максимальній комплектації. На тлі ринку, де компактні моделі з механікою майже зникли, це рідкість: саме тому motor1 назвав новину «Mazda відмовляється дати механічній Mazda3 померти».
Скільки коштує Mazda3 2027 у США
Ціни — американські рекомендовані (MSRP) з офіційного релізу Mazda, без доставки 1 315 доларів, податків і зборів. На інших ринках, зокрема в Європі, гама комплектацій і моторів інша.
КомплектаціяПривід / коробкаХетчбекСедан2.5 Sпередній, автомат—24 750 $2.5 S Select Sportпередній, автомат27 040 $25 740 $2.5 S Preferredпередній, автомат28 040 $27 490 $2.5 S Preferredповний, автомат29 990 $—2.5 S Premiumповний, автомат—30 415 $2.5 S Premium Plus 6MTпередній, механіка31 950 $—2.5 S Premium Plusповний, автомат33 350 $—2.5 Turbo Premium Plusповний, автомат38 190 $37 040 $
З доставкою базовий седан коштує 26 065 доларів, а хетчбек з механікою — 33 265 доларів. За даними Carscoops, передньопривідний хетчбек Preferred подешевшав на 600 доларів, а версія Select Sport подорожчала приблизно на 1 390 доларів — це плата за бездротові CarPlay і Android Auto та додаткове оснащення.
Які двигуни і привід у Mazda3 2027
Двигуни перейшли з 2026 року без змін, обидва — чотирициліндрові Skyactiv-G об'ємом 2,5 л.
Параметр2.5 S2.5 TurboПотужність186 к.с.250 к.с. на бензині 93 (227 к.с. на 87)Крутний момент186 фунт-футів (≈252 Н·м)320 фунт-футів (≈434 Н·м) на 93, 310 (≈420 Н·м) на 87Коробка6-ступенева автоматична; 6-ступенева механіка лише в Premium Plus 6MT6-ступенева автоматична з підрульовими пелюсткамиПривідпередній або повний i-Activ AWDлише повний i-Activ AWD
Октанові числа тут американські (AKI): «87» приблизно відповідає нашому 92-му бензину, «93» — 98-му. Набір систем безпеки на всіх версіях однаковий: контроль сліпих зон, попередження про перехресний рух ззаду, утримання в смузі, автоматичне гальмування Smart Brake Support і адаптивний круїз із функцією Stop & Go.
Це нове покоління чи те саме авто
Те саме. Mazda3 2027 — це четверте покоління (кузов BP), яке продається з 2019 року, у варіантах седан і хетчбек. Розміри, кузовні панелі й салон не змінилися, тож усе, що підходить на Mazda3 2019–2026, підходить і на машину 2027 модельного року. Докладно про це покоління на нашому сайті є огляди хетчбека Mazda 3 четвертого покоління і седана Mazda 3 IV покоління.
Для України це важливо з практичного боку: Mazda3 BP привозять і з Європи, і зі США. Зміни 2027 року показують, що Mazda тримається за цю модель без кардинальних переробок — і запчастини та аксесуари для неї лишаються актуальними ще кілька років.
Які аксесуари є для Mazda3 2019+
Оскільки кузов не змінився, модельні аксесуари для Mazda3 2019+ підходять і на 2027 рік. Для салону є поліуретанові килимки Stingray 3D з високими бортиками і килимки EVA для хетчбека — EVA не вбирає воду і легко витрушується від снігу та реагентів. Для багажника хетчбека — окремий килимок EVA. Усі товари на модель зібрані на сторінці тюнінг і аксесуари Mazda 3 2019+, а килимки — у розділі автокилимки для Mazda 3 2019+. Решта товарів марки — у розділі тюнінг Mazda.
Доставляємо Новою Поштою по всій Україні.
Першоджерело: DD Tuning — Mazda3 2027: Mazda зберегла механічну коробку — що змінилось у модельному році
