Honda Prelude Type R не існує як серійна модель: заводського «зарядженого» Prelude Honda не випускала і не анонсувала. На виставці SEMA в Лас-Вегасі 3–6 листопада 2026 року показали дві приватні тюнінг-переробки нового Prelude шостого покоління — Club Racer від Hasport Performance для трекових змагань і вуличну машину від Throtl разом з Idemitsu. В обох гібридну установку на 200 к.с. замінили на 2,0-літровий турбомотор K20C1 і шестиступінчасту механіку від Civic Type R.
Зміст
Що саме показали на SEMA 2026
SEMA — найбільша в США виставка тюнінгу й аксесуарів, де виробники та ательє показують переробки серійних машин. Цього року там з'явилися одразу два Prelude з одним і тим самим рішенням: замість гібридної трансмісії — двигун і коробка від Civic Type R покоління FL5. Видання Motor1 назвало це так: «Prelude Type R існує, але не від Honda».
Машини різні за призначенням. Hasport Prelude Club Racer — гоночний автомобіль для тайм-атаки (змагань на найкращий час кола), і стояв він на стенді Honda Racing Corporation (HRC) поруч із концептом Civic Type R HRC. Prelude від Throtl і Idemitsu — вулична машина, яку автори описують як своє бачення того, яким міг би бути Prelude Type R. Її показали на стенді виробника мастил Idemitsu.
Важливо: присутність машини Hasport на стенді HRC — це знак інтересу Honda, а не обіцянка серійної моделі. Жодна з двох переробок не означає, що Prelude Type R піде в продаж.
Чим «Type R» відрізняється від серійного Prelude
Серійний Prelude 2026 модельного року — гібридне купе-ліфтбек на платформі Civic 11 покоління. Детальніше про машину ми писали в огляді Honda Prelude VI (BF1). Нижче — порівняння серійної силової установки з тим, що поставили тюнери (дані Honda для американського ринку і матеріалів про переробки).
ПараметрСерійний Prelude (2026)Переробки SEMA 2026Двигун2,0 л атмосферний (цикл Аткінсона) + 2 електромотори2,0 л турбо K20C1 від Civic Type RПотужність200 к.с. сумарно (бензиновий мотор 141 к.с., електромотор 181 к.с.)315 к.с. у серійному виконанні Civic Type RКрутний момент315 Н·м (електромотор)420 Н·м у серійному Civic Type RТрансмісіябез класичної коробки, віртуальні «передачі» S+ Shift6-ступінчаста механіка Civic Type RПривідпереднійпередній
Шасі для такої заміни підготовлене краще, ніж здається. Серійний Prelude вже має передню підвіску Dual Axis Strut від Civic Type R, гальма Brembo з чотирипоршневими супортами і дисками 350 мм спереду та 19-дюймові колеса з шинами 235/40 R19. Маса — 1 479 кг, колісна база — 2 606 мм. Тобто «Type R» тут — це насамперед інший двигун і механіка, а не нова платформа.
Що відомо про Hasport Club Racer
Hasport Performance — ательє з Фінікса (Арізона), відоме свапами двигунів Honda. Club Racer збудували для трекових змагань тайм-атаки. Що відомо з публікацій:
двигун K20C1 і шестиступінчаста механіка від Civic Type R;
налаштування підвіски — на основі гоночної Acura Integra Type S TCX;
вихлопна система Borla, виготовлена під машину;
великий задній гусеподібний антикрил, аеродинамічний обвіс, білі шестиспицеві диски;
ліврея з відсилкою до старішого Prelude «Circuit Monster» від Hasport.
Потужність, масу, гальма й шини цієї машини ні Hasport, ні Honda не називали.
Як зроблено вуличний Prelude від Throtl
Throtl — тюнінг-майстерня і YouTube-канал. Prelude будували з донорського Civic Type R FL5, переносячи якомога більше його деталей. Співзасновник Throtl Еван Бекерман у розмові з The Drive сказав, що машину «залишили в сім'ї».
Мотор: K20C1 з турбіною Pure Turbos, посиленими форсунками й паливним насосом, більшим інтеркулером, доопрацьованими радіатором і масляними охолоджувачами.
Бампери: передній і задній від Civic Type R, перероблені під Prelude, — інтеркулер Type R за серійним бампером Prelude не вміщався.
Капот: карбоновий, зроблений разом із Seibon, з інтегрованим повітрозабірником від Civic Type R.
Антикрил: від Civic Type R, кріплення перенесли ближче до центру, щоб кришка багажника відкривалась.
Вихлоп: фірмовий триствольний вихід Civic Type R по центру.
Салон: червона алькантара на дверних панелях і задніх сидіннях, важіль КПП, центральна консоль і килимове покриття від Civic Type R.
Цікава деталь: високовольтну батарею гібрида з машини не прибрали, а лише відключили — на неї спирається кріплення заднього сидіння. Електроніка автомобіля, за словами Бекермана, вважає себе Civic Type R: діагностичний сканер OBD2 бачить FL5. Остаточних цифр потужності Throtl не публікувала. Самі автори визнають, що свап був «далеко не простим», хоча Prelude і Civic мають спільну основу.
Чому Honda не робить Prelude Type R сама
Офіційна позиція Honda — Prelude задуманий як гібрид. У травні 2026 року глава Honda Australia Джей Джозеф пояснив виданню CarSales, що модель від початку планували як глобальну з гібридною установкою, а Type R вимагав би розробки практично з нуля — інвестицій, які оцінюють у сотні мільйонів доларів. Бекерман із Throtl вважає навпаки: Honda могла б зробити таку машину «без особливих зусиль», але навряд чи ризикне позицією Civic Type R як головної «зарядженої» моделі марки.
При цьому Honda розвиває спортивний бік Prelude іншим шляхом: у січні 2026 року на Tokyo Auto Salon показали Prelude HRC Concept з розширеними арками й карбоновим обвісом — без змін у силовій установці. Про оновлений Civic Type R і віртуальну коробку S+ Shift, яка з Prelude перейшла на Civic 2027, ми писали окремо: оновлений Civic Type R 2027 і Civic 2027 з S+ Shift.
Що це означає для власників Prelude і Civic
Головний висновок практичний: Prelude і Civic 11 покоління мають так багато спільного, що деталі Civic Type R фізично переносяться на купе — але лише з доопрацюванням. Бампери Throtl довелося перекроювати, антикрил — перевішувати. Тому «підходить від Civic» щодо Prelude завжди означає підгонку, а не пряму заміну.
Модельних аксесуарів саме для нового Prelude VI поки небагато на всьому ринку. Для хетчбека Civic 11 покоління в каталозі є карбонові накладки, спойлер та інший тюнінг Honda Civic HB 2021+, а для класичного Prelude 1992–1996 — килимки EVA, гумові й текстильні. Решта моделей марки — на сторінці тюнінгу Honda.
Доставляємо Новою Поштою по всій Україні.
Першоджерело: DD Tuning — Honda Prelude Type R на SEMA 2026: «заряджений» Prelude з мотором Civic Type R, якого Honda не робила
