Автомобільна індустрія продовжує свій поступовий перехід до електричних авто. Відповідно автомобільні компанії намагаються не відставати від загального тренду та всіма силами збільшують свої потужності задля переходу до електричних авто.
Водночас, можливо, даний «перехід» вдало пройдуть не всі компанії. Зокрема, внаслідок такого переходу з’являться нові лідери, які залишать далеко позаду визнаних гігантів індустрії.
Одним із таких ймовірних майбутніх «лідерів» є китайська компанія BYD. На підставі чого зроблений такий висновок?
Тут насамперед потрібно звернутись до теперішнього стану компанії та оцінити чи є передумови для перетворення компанії в майбутнього лідера автомобільної галузі.
Чим займається BYD?
BYD (від англ. Build Your Dreams) — китайська автомобільна компанія, штаб-квартира, якої розташована в Шеньчжені (Китай) та яка була створена в 1995 році.
Окрім виробництва автомобілів компанія виробляє автобуси, автонавантажувачі, вантажівки та акумулятори. При цьому, в галузі виробництва акумуляторів компанія є одним із лідерів у сфері, продаючи іншим виробникам автомобілів, зокрема одному із своїх основних конкурентів – Tesla.
Що важливо, на відміну від Tesla BYD виготовляє не тільки виключно електричні автомобілі (BEV), а й так звані «гібридні електромобілі, що підключаються» PHEV та автомобілі на паливних елементах (FСEV).
Однією із переваг китайської компанії, як зазначають деякі аналітики, яка дозволяє компанії швидко прогресувати є виробництво власних компонентів для виробництва автомобілів. Також варто відмітити, що BYD отримує підтримку від китайського уряду, що також допомагає компанії в боротьбі зі світовими концернами.
Загалом BYD домінує в Китаї, контролюючи понад 25% ринку електромобілів у цій величезній країні. Також компанія розширює свою присутність в інших регіонах - будує заводи в Європі, Латинській Америці і по всій Азії.
Продажі автомобілів в 2023 році
Згідно із останнім звітом компанії протягом 2023 року BYD вдалось продати більше 3 мільйона легкових автомобілів, що становило ріст, у порівнянні з минулим роком, близько 62%.
З цих 3 мільйонів авто близько 1,6 мільйона є електромобілями та 1,4 мільйона гібридів.
Так, найбільш запеклою була суперечка китайської компанії з її головним конкурентом американською корпорацією Tesla в продажі електромобілів. Протягом третього кварталу 2023 року BYD продала близько 432,000 BEV. При цьому, Tesla за цей самий час продала трохи менше, ніж 435,000 BEV.
Однак вже за останні три місяці 2023 року BYD випередила компанію Маска в продажі електричних авто – за останні три місяці 2023 року BYD було продано рекордні 526 000 електромобілів, натомість Tesla за цей самий період продала 495 000 електромобілів.
Однак все ж за весь 2023 рік Tesla зберігає лідерство в продажі електрокарів продавши 1 800 000 шт., BYD – 1 600 000 шт.
Фінансові показники
Одним із найбільш важливих показників компанії є її фінансові показники, зокрема доходи компанії. Тому поглянемо на фінансові показники компанії та порівняння цих показників з її головним конкурентом.
За останньою звітністю BYD виторг компанії за 9 місяців 2023 року становила 82 млрд. дол. США.
Виторг Tesla за той самий період – 95 млрд. дол. США.
Варто відмітити, що виторг компанії починаючи з 2020 року з року в рік зростає більше, ніж на 20 %.
BYD
Рік | Виторг |
|---|---|
2023 | $82.09 B |
2022 | $62.14 B |
2021 | $33.48 B |
2020 | $22.97 B |
При цьому, за вартістю виручки BYD помалу наздоганяє Tesla:
Tesla
Рік | Виторг |
|---|---|
2023 | $95.92 B |
2022 | $81.46 B |
2021 | $53.82 B |
2020 | $31.53 B |
Згідно із звітністю за 3 квартал 2023 року чистий прибуток BYD склав 1,42 млрд. дол., що на 82,2% більше, ніж у попередньому році.
Натомість чистий прибуток Tesla за цей період склав – 1,8 млрд. доларів, що 43.71% менше, ніж минулого року.
Капіталізація
Капіталізація BYD на даний момент становить близько 92 млрд. дол. та є третьою за капіталізацією автомобільною компанією у світі, поступаючись Tesla, капіталізація якої становить близько 800 млрд. дол. та Toyota, капіталізація якої 240 млрд. дол.
В свою чергу, випередивши такі визнані автомобільні гіганти як Mercedes-Benz Group (72 млрд.дол.), Bayerische Motoren Werke AG (68 млрд.дол.), Volkswagen AG (62 млрд.дол.), Honda Motor Co. Ltd. (54 млрд.дол.).
Висновок
Зараз Tesla все ще перевершує BYD за ключовими показниками, включаючи дохід, прибуток і ринкову капіталізацію.
В свою чергу, як зазначають аналітики Bernstein, деякі з цих розривів значно скоротяться в наступному році - вони передбачають, що Tesla згенерує продажі на 114 мільярдів доларів, а BYD - 112 мільярдів доларів.
Також аналітики Bernstein передбачають, що азіатський автомобільний гігант буде мати річну сукупну динаміку зростання (CAGR) приблизно 33% до 2025 року, перевищуючи темпи зростання як Китаю, так і світового ринку електромобілів, які оцінюються приблизно на рівні 26-27%.
