Усіх сьогодні шокував цей неймовірний поул Макса Ферстапена, якого абсолютно ніхто не очікував. На своєму сайті, Формула 1 опублікувала аналіз фактів і статистики про трек Сузуки, сезон і Макса Ферстапена::
O1. Макс Ферстапен (1) став четвертим поул-сітером за всі серії кваліфікації (враховуючи спринт-кваліфікацію) цього сезону, після Ландо Норріса (4) в Австралії, Льюїса Гамільтона (44) на спринт-кваліфікації в Китаї та першого поула Оскара Піастрі (81) перед гонкою Китаю.
O2. Коло нідерландця, яке має час 1:26.983 стало найшвидшим в історії на трасі в Сузуці, а також це стане перший старт Макса Ферстапена з першої лінії в цьому сезоні.
O3. Він не перемагав ні в Кваліфікації, ні в Гран-прі в Сузуці з 2019 року.
O4. Його рекорд із чотирьох поул-позицій у Японії перевершують лише Себастьян Феттель із п’ятьма та Міхаель Шумахер із вісьмома.
O5. Honda завоювала поул на домашній трасі в останньому сезоні, працюючи з Red Bull.
O6. McLaren домінували у всіх практиках, а також перших двох сигментах кваліфікації цього вікенду, але вперше за свою кар'єру Ландо (4) здобуває P2 та буде стартувати у першому ряду на Сузуці.
O7. Піастрі (81) стартуватиме третім. Це його перший старт не з першого ряду в цьому році.
O8. Шарль Леклер (16) вперше здобув місце вище п'ятого в кваліфікаціях від гран-прі Лас Вегасу минулого сезону.
O9. Джордж Рассел (63) стартує на своїй найнижчій позиції за цей сезон, проте найкращій на трасі Сузуки за всю кар'єру.
1O. Одразу після Джорджа (63), на 6 позиції, його напарник по команді, Андреа Кімі Антонеллі (12), який чудово розпочав сезон як на новачка і зміг добитись для команди Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team вперше з 2019 року старт з топ-6 на Гран-прі Японії.
11. Ісак (Айзек/Ізак) Хаджар (6), новачок від Racing Bulls, вже вдруге стартуватиме з 7 позиції, чим постановив найкращий результат для команди в Японії з 2018 року.
12. 8 позиція для Льюїса Гамільтона (44) буде його найнижчою позицією на цьому гран-прі від 2012 року.
13. Ще один цікавий факт, це те, що Алекс Албон (23) здобув 9 позицію для Williams, що стало їх першим виїздом у топ-10 на треці в Японії від виїзду на 8 позиції Феліппе Масси в 2017 році.
14. Олівер Берман (87) вперше за цей сезон завіз болід HAAS в 3 сигмент кваліфікації, встановивши найкращий старт для команди на трасі від 2019 року.
15. Нижче, на 11 позиції, розташований П'єр Ґаслі (10), який не пройшов в 3 сигмент кваліфікації з відставанням в 0.039 секунд, з Карлосом Сайнзом (55), який отримав штраф в зміну на 3 позиції нижче, на 0.014 секунд позаду.
16. Фернандо Алонсо (14) зайняв 12 позицію (після штрафу Сайнза), що стало його найгіршим кваліфікаційним місцем в Сузуці після 18 позиції в 2018 році.
17. Ліам Лоусон (30) після повернення в Racing Bulls встановив свою найкращу стартову позицію цього сезону і вперше пройшов в другий сигмент кваліфікації після їзди в Red Bull.
18. Його (Ліам Лоусон) заміна в Red Bull Юкі Цунодою (22) та повернення в Racing Bulls була зумовлена його провалом заїхати далі ніж 3 сигмент кваліфікації.
19. Також, це був перший заїзд машини Red Bull в 2 сигмент кваліфікації цього сезону.
20. Ніко Хюлькенберг (27) вже друге за сезон вибуває в першому сигменті кваліфікації за команду Kick Sauber, а його напарник, Ґабріель Бортолето (5), фінішував 17 на 0.052 секунди пізніше.
21. Естебан Окон вперше за сезон фінішував у кваліфікації нижче свого напарника Олівера Бермана (87), а також не вийшов у 2 сигмент на трасі вперше з 2016 року.
22. Джек Дуен (7) вибув в першому сигменті кваліфікації вже вдруге підряд, встановивши найгіршу позицію на Гран-прі Японії для Alpine з 2014 року.
23. Опускаючись аж до 20 позиції, Ленс Стролл (18) не проходить в 2 сигмент кваліфікації на трасі Сузука уже 4 рік підряд.
Отож, очікуємо на завтрашню гонку. Думаю, буде на що подивитись.
