Перший сезон абсолютно нової епохи Формули 1 принесе із собою кілька неприємних запитань для багатьох пілотів і команд. Ми відібрали дев’ять незручних — тих, на які, можливо, доведеться відповідати протягом 24 гонок.
Audi першими випробували болід за новим регламентом 2026 року.
Після фінішу в падоку найбільше обговорювали штраф для Оскара Піастрі та героїчний прорив Ніко Хюлькенберга. В аналізі ми відповідаємо на найважливіші питання божевільної гонки.
Він був однією з найрідкісніших постатей: харизматичним, але скромним; сором'язливим, але життєрадісним; здатним підійматися кар'єрними сходами без створення ворожнечі. Його життя було присвячене, а зрештою і віддане одній-єдиній пристрасті – автоспорту.
У Сінгапурі Ferrari проїхала кваліфікацію та гонку з оновленим переднім антикрилом, яке було не лише складовою розробки, але також мало особливу цінність для вуличної траси з високою притискною силою.
У 2024 році Формула-1 вступає в нову еру технологій і таємничих сил. Корпорація NexaTech відкриває енергію "X", здатну маніпулювати часом, простором і гравітацією. Гонщики отримують надзвичайні сили і стають захисниками людства.
Williams провела першу повну аеродинамічну модернізацію свого боліда FW46 2 гонки тому — в Зандворті, а друга частина цієї модернізації, як очікується, з'явиться в Сінгапурі через два тижні. Як сказав провідний пілот Williams, Алекс Албон:
Двадцять місяців у найбільш вимогливій ролі в Формулі-1 керівник Ferrari Фред Вассер методично працює над тим, щоб перетворити найвідомішу гоночну команду світу до світових лідерів і чемпіонів в цього виді спорту.
Всі кажуть – гонки для молоді, а вони взяли і поїхали після 50
Ferrari, яка нещодавно підписала контракт з гонщиком, якому буде 40 років на момент його переходу, щойно спостерігала за тим, як її 18-річний підопічний виконав чудову роботу за дуже короткий термін у кокпіті, який наступного року займе Льюїс Хемілтон.
Хоча може здатися, що це було передбачувано, що Макс Ферстаппен та Red Bull відкриють новий сезон черговим поулом, насправді це, ймовірно, був втрачений Ferrari та Шарлем Леклером поул. Якби він зміг повторити свій час Q2 у Q3, Шарль випередив би Макса на 0.014 сек.
Чи є перемога Ферстаппена в Бахрейні вже ознакою чергового нудного сезону? Що дає надію на більш захоплюючий сезон? Що пішло не так з Хюлькенбергом? І чому було багато обурень у Toro Rosso? Аналіз гонки дає відповіді на ці питання.
Ті, хто очікував, що Red Bull зробить відносно мало змін в боліді, який минулого року встановив усі рекорди успіху в історії F1, повинні були подумати краще. RB20 виглядає дуже агресивним оновленням, яке відходить від тенденцій форми кузова, започаткованих командою ще у 2022 році
Хоча технічний директор Енріке Карділе класифікує новий Ferrari SF-24 як "велику відмінність" від болідів 2022 та 2023 років, багато що виглядає дуже знайомо.
Mercedes представили W15, який значно зовнішньо відрізняється від двох своїх попередників, оскільки вони прагнуть скоротити відставання у продуктивності від Red Bull, яке вони мають з моменту введення нових правил два роки тому.
AMR24 від Aston Martin — це дуже елегантна еволюція торішньої машини з трьома ключовими очевидними змінами — ніс, повітрозабірники/бічні понтони та задня підвіска — але, ймовірно, вони ще мають суттєво перероблене днище.
Новий VCARB 01, представлений командою RB, раніше відомою як AlphaTauri, зі слів команди, був презентований як на 90% той болід, який з'явиться в Бахрейні на передсезонних тестах.
Марк Хьюз, F1.comFebruary 09, 2024
Формула 1 Українською
Футбол, формула1, та творчість
F1 news
