📡 РЛС та ОЛС: У чому різниця?

Доброго вечора! Сьогодні поговоримо про те, що допомагає винищувачам виявляти цілі та залишатися непоміченими. Мова піде про РЛС (радіолокаційні станції) та ОЛС (оптико-локаційні станції).

🛠 РЛС — Радіолокаційна станція

Як працює:

РЛС використовує радіохвилі для виявлення об’єктів. Вона випромінює сигнал, який відбивається від цілі та повертається на приймач. Це дозволяє визначити відстань до об’єкта, його швидкість та напрямок руху.

Переваги РЛС:

• Діє на великій відстані (десятки та сотні кілометрів).

• Працює за будь-яких погодних умов та вночі.

• Може виявляти цілі, що рухаються на високих швидкостях.

Недоліки:

• Випромінювання радіохвиль може бути виявлено системами РЕБ противника.

• Менш ефективна проти об’єктів зі стелс-технологіями.

РЛС «Н011 «Барс» На літаку Су-35

🔭 ОЛС — Оптико-локаційна станція

Як працює:

ОЛС використовує оптичні та інфрачервоні датчики для виявлення та супроводу цілей. Вона працює за принципом пасивного спостереження, тобто не випромінює сигналів, які можна засікти.

Переваги ОЛС:

• Працює непомітно для противника (пасивний режим).

• Ефективна проти об’єктів зі стелс-технологіями.

• Добре розпізнає цілі на невеликих і середніх відстанях.

Недоліки:

• Залежна від погодних умов і видимості.

• Обмежена дальність дії порівняно з РЛС.

ОЛС-27 яким оснащений літак Су-27

✈️ Висновок

Сучасні бойові літаки, такі як МіГ-29 та Су-27, поєднують можливості РЛС та ОЛС, щоб забезпечити максимальну ефективність під час бойових завдань. РЛС дозволяє виявляти цілі на великих відстанях і працювати в будь-яких умовах, тоді як ОЛС забезпечує скритність і точність під час атаки.

Поділись своїми ідеями в новій публікації.
Ми чекаємо саме на твій довгочит!
A.I.R.T.E.A.M_UA🇺🇦
A.I.R.T.E.A.M_UA🇺🇦@Fighter_Shadow

Tg: @dam1f, @totggg2

339Прочитань
6Автори
5Читачі
На Друкарні з 8 грудня

Більше від автора

Вам також сподобається

  • Як готують бойових пілотів винищувачів у Японії: шлях до неба

    Бойовий пілот — це не просто професія, а втілення мрії, що хвилює серця вже багато поколінь. У Японії шлях до цього статусу вимагає надзвичайної витримки, наполегливості та сотень годин у небі.

    Теми цього довгочиту:

    Японія
  • Двигун легендарного CH-47 “Chinook”

    В рамках спільної з кількома авторами роботи над гелікоптером CH-47 “Chinook”, розповім Вам про двигун цієї машини. “Chinook” є видатною та цікавою машиною, яка служить вже більше шістдесяти років і це ще не кінець!...

    Теми цього довгочиту:

    Двигуги
  • Мрія, що подарувала крила

    Як відомо, Хаяо Міядзакі – великий любитель авіації. Майже у всіх його творах представлені різноманітні літальні апарати. Іноді це втілення реально існуючих прототипів. Інші апарати є цілком вигаданими. А деякі зробили крок з екранів у реальне життя.

    Теми цього довгочиту:

    Аніме

Коментарі (0)

Підтримайте автора першим.
Напишіть коментар!

Вам також сподобається

  • Як готують бойових пілотів винищувачів у Японії: шлях до неба

    Бойовий пілот — це не просто професія, а втілення мрії, що хвилює серця вже багато поколінь. У Японії шлях до цього статусу вимагає надзвичайної витримки, наполегливості та сотень годин у небі.

    Теми цього довгочиту:

    Японія
  • Двигун легендарного CH-47 “Chinook”

    В рамках спільної з кількома авторами роботи над гелікоптером CH-47 “Chinook”, розповім Вам про двигун цієї машини. “Chinook” є видатною та цікавою машиною, яка служить вже більше шістдесяти років і це ще не кінець!...

    Теми цього довгочиту:

    Двигуги
  • Мрія, що подарувала крила

    Як відомо, Хаяо Міядзакі – великий любитель авіації. Майже у всіх його творах представлені різноманітні літальні апарати. Іноді це втілення реально існуючих прототипів. Інші апарати є цілком вигаданими. А деякі зробили крок з екранів у реальне життя.

    Теми цього довгочиту:

    Аніме