Компанія ТОВ «Укр Армо Тех», яка відома як виробник бронеавтомобілів для українських силових структур, опинилася у полі зору слідчих. За даними оприлюдненої у відкритих джерелах ухвали Шевченківського районного суду м. Києва від 23 вересня 2025 року, підприємство фігурує у кримінальному провадженні №22025000000000468 від 14 квітня 2025 року. Слідство ведеться за ознаками злочину, передбаченого ч.1 ст.114-1 КК України — перешкоджання законній діяльності Збройних Сил України.
Як нам стало відомо з джерел у правоохоронних органах, фактично слідчими встановлено: посадові особи ТОВ «Укр Армо Тех», яке здійснювало постачання продукції до ЗСУ за завищеними цінами, отримуючи незаконний прибуток понад 25% від собівартості, виводили гроші через підконтрольних ФОПів та обготівковували їх.
Передісторія
Торік медіа повідомляли, що Державна прикордонна служба України, могла закупити 50 броньовиків GYURZA (орієнтовною вартістю $350 тис. за одиницю) у вітчизняного виробника – компанії ТОВ «Укр Армо Тех». Цей факт зацікавив журналістів, оскільки, за повідомленнями ЗМІ, бронеавтомобіль UAT-D «GYURZA» на базі пікапа Dodge RAM 5500 був розроблений лише 2023 року і станом на квітень позаминулого року існував лише як концепт, а про серійне виробництво не йшлося. У самій ДПСУ відомості про держзакупівлю «втаємничили».
Броня «на папері»: що не так із бронеавтомобілями UAT?
Згідно з матеріалами згаданої вище справи, керівництво компанії ТОВ «Укр Армо Тех», що пов’язане з «Укр Армо Тех», організувало закупівлю цивільних позашляховиків Toyota Land Cruiser 79 single cab 4,2 у Об’єднаних Арабських Еміратах. Автомобілі з атмосферним дизельним двигуном потужністю 136 к.с. та вантажопідйомністю 1 тонна закуповувалися за ціною 35,6 тис. доларів США, але після проходження через низку чеських компаній-посередників вартість кожної одиниці «зросла» до 59 тисяч доларів.
Так, у період з квітня по травень 2025 року до України було ввезено 78 автомобілів загальною вартістю близько 4,6 млн доларів, тоді як їхня фактична ціна в ОАЕ не перевищувала 2,7 млн доларів. Різницю, за даними слідства, компанія могла використати для отримання незаконного прибутку понад 25% від собівартості через мережу підконтрольних ФОПів.
Під час випробувань з’ясувалося, що бронемашини «UAT-TISA», створені на базі цих автомобілів, мають низькі технічні показники — слабку динаміку, проблеми з трансмісією та непридатність до використання у бойових умовах. Попри це, броньовані пікапи постачалися державним замовникам, включно з Держприкордонслужбою, Нацгвардією та Нацполіцією.
Деталі схеми: неякісний захист від дронів і мережа ФОПів
Слідство також перевіряє дані щодо співпраці «Укр Армо Тех» із компанією «Тактікал Технолоджі», яка нібито постачала системи радіоелектронної боротьби (РЕБ) низької якості. За версією слідчих, обладнання не забезпечувало належного захисту від дронів, попри те, що постачалося до бойових підрозділів ЗСУ.
До речі, як повідомили наші джерела, у рамках вказаного кримінального провадження всі «фунти»-ФОПи вже допитані, вони підтвердили свою непричетність до ведення господарської діяльності та вказали на одного з заступників директора ТОВ «Укр Армо Тех» як ініціатора схеми з оформлення на них ФОП.
У межах розслідування було проведено обшуки, під час яких вилучили: 130 тисяч доларів готівкою, виявлених у заступниці директора Геннадія Хіргія; два iPhone 16 Pro та блокнот із чорновими записами. Ці речі визнані речовими доказами, а ще 40 тисяч доларів поки що залишаються без арешту. Наразі триває комп’ютерно-технічна експертиза вилучених пристроїв, результати якої можуть стати підставою для обвинувального акта.
Серед можливих нових обвинувачених джерела називають колишню головну бухгалтерку ТОВ «УАТ» Наталія Припутень.
Сліди з Дубаю: проросійська тінь у «бронесхемі»
За даними інформаційно-аналітичних платформ, «Укр Армо Тех» було створено у серпні 2022 року, а серед її історичних співзасновників фігурують Михайло Семілеткін, Ілля Маженков, Вадим Омельченко, Сергій Зайчиков та ПрАТ «КЗВВ», кінцевим бенефіціаром якого є екснардеп Максим Єфімов (це підтверджує, наприклад, Opendatabot). До травня 2025-го більшість із них вийшли зі складу засновників, і єдиним власником залишився Зайчиков.
Цікаво, що Семілеткін, один із батьків-фундаторів компанії, за даними медіа, водночас керував виробництвом у дубайській компанії Inkas Vehicle LLC — виробнику бронеавтомобілів, заснованій у 2012 році та відомій у країнах Близького Сходу. Головний офіс материнської фірми Inkas Group розташований у безподатковій зоні DMCC в мальовничому районі Jumeirah lake towers.
Її власник, Улугбекхон Максумов, відомий своєю проросійською позицією — зокрема, у 2016 році він організовував у Дубаї свято до Дня Перемоги з георгіївськими стрічками та концертами російських виконавців. Компанія Inkas vehicle також була спонсором Національного дня Російської Федерації в Абу-Дабі, а Максумов особисто отримав з рук російського посла в ОАЕ нагороду на знак подяки.
Таким чином, українська компанія, яка постачає бронетехніку силовим структурам під час війни, може мати непрямі зв’язки з офшорним бізнесом, що симпатизує рф.
Що далі?
Наразі розслідування у справі триває. У разі доведення провини посадовців «Укр Армо Тех» та пов’язаних із нею структур, можна констатувати: йдеться не лише про багатомільйонні схеми з держзамовленнями, а й про загрозу обороноздатності держави у час війни.
