Друкарня від WE.UA

Inside Star Citizen: Mirai Fury / Fury MX

У цьому епізоді "Inside Star Citizen" ми заглибимося в деталі нового корабля, представленого на цьогорічному Invictus Launch Week. Джон Крю наголошує на важливості збереження послідовного брендингу і стилю кораблів у грі для посилення глибини гри. Тому був створений суббренд MISC (Musashi Industrial and Starflight Concern) - Mirai, де підкреслюється поєднання технологій людей та Xi'an. Розробники бачать у цьому нові можливості піти "небезпечним" шляхом у плані дизайну.

Тоді увага зосереджується на Fury, компактному винищувачі, представленому під брендом Mirai. Його конструкція дозволяє складатися в невеликий розмір, завдяки чому Fury можна перевозити на борту більших кораблів. По суті, це кабіна та прикріплені до неї супер-маневренні двигуни.

Підкреслюються вражаючі характеристики корабля, в тому числі його маневреність, складні крила і компактне розміщення компонентів. Кабіна виділяється своїм великим скляним куполом, що відкриває чудовий огляд для пілота.

Під час входу в корабель сидіння висувається і постає перед пілотом, нагадуючи Xperia Talon. Показано складні деталі корабля, такі як відсіки для компонентів, порт дозаправки "повітря-повітря" та особисте сховище. Ведучий висловлює захват від складних крил та спеціальної гравітаційної гондоли для рушіїв. Загалом, розробники високо оцінюють дизайн інтер'єру Mirai Fury за його функціональність, естетичність і відчуття повного занурення пілота в атмосферу польоту.

Розповідають також про появу додаткового варіанту - Fury MX. У цьому варіанті гармати замінені на велику кількість ракет, що посилює його наступальні можливості.

Варіант MX також має висувний щит для додаткового захисту, хоча через нього трохи втрачається огляд назовні. Сам щит має дисплей, на якому можна бачити усе, що знаходиться поза ним.

Ведучий описує загрозливий вигляд цього варіанту і його здатність запускати безліч ракетних атак на більші кораблі, перш ніж втекти.

Оскільки Fury конкурує з такими маневреними винищувачами, як Aegis Gladius і Anvil Arrow, то обговорюється його роль в бою. Хоча корабель не має квантового двигуна і тому має обмежену дальність польоту, його виняткова маневреність компенсує ці недоліки. Розробник особливу увагу приділяє головним двигунам корабля, що обертаються на 180 градусів, які підвищують його маневреність і ефективність.

Серед потенційних можливостей тактичного використання "Ф'юрі" - його роль як оборонного корабля і корабля ближнього бою. Невеликий розмір і універсальність корабля дозволяє перевозити його на більших кораблях, через що ведучий називає його "кишеньковим винищувачем".

В команді передбачають захоплюючі сценарії, в яких рій кораблів Fury розбиває супротивників у масштабних сутичках.


Джерело для зведення: Inside Star Citizen: Get Furious

Переклад для @starcitizen_news

Ви можете зареєструватися за моїм реферальним кодом, тим самим підтримати переклад новин, і отримати невеликий стартовий бонус у вигляді 5,000 UEC.

Статті про вітчизняний бізнес та цікавих людей:

Поділись своїми ідеями в новій публікації.
Ми чекаємо саме на твій довгочит!
Star Citizen Україна
Star Citizen Україна@starcitizen we.ua/starcitizen

Переклади та зведення новин

114Довгочити
3.7KПрочитання
54Підписники
Підтримати
На Друкарні з 15 квітня

Більше від автора

  • Star Citizen Live: Технічна бесіда з Шоном Трейсі

    Шон Трейсі приєднався до нас, щоб розповісти про кілька напрямків розробки технологій Star Citizen, зокрема про технології створення персонажів, розробку рушія та редактора, внутрішні інструменти та конвеєри, а також про перші кроки у напрямку VR.

    Теми цього довгочиту:

    Star Citizen Live
  • Про стан Star Citizen з Крісом Робертсом

    Кріс Робертс про історію розробки, технологічні виклики та еволюцію амбіцій проєктів Star Citizen та Squadron 42

    Теми цього довгочиту:

    Star Citizen

Це також може зацікавити:

Коментарі (0)

Підтримайте автора першим.
Напишіть коментар!

Це також може зацікавити: