Star Citizen Live | Q&A про політ і баланс транспортних засобів

П – Яке призначення важких винищувачів? Зараз вони мають швидкість повороту, як кораблі типу Constellation, але не мають відповідних щитів і вогневої потужності.
В – Вони мають меншу маневреність, ніж менші винищувачі, але більшу вогневу потужність. Команда, що відповідає за баланс, вважає, що важкі винищувачі займають хороше місце, хоча й дещо недостатньо ефективні. Вони хочуть спочатку відрегулювати інші класи кораблів, а потім повернутися до важких винищувачів. Команда переоцінить ситуацію після оновлення польотної моделі. Наразі нічого не вирішено остаточно. Розробники хочуть уникнути появи “мети".

П – Що сталося з новим досвідом квантових подорожей, який ми бачили два роки тому?
В – Ця функція була в Squadron 42, але з того часу дещо зазнала змін. Нова модель польоту, над якою зараз працюють, також вимагає певних змін у наших планах. Оновлена модель польоту, керуючі поверхні та квантові подорожі — все це є частиною польотної моделі і зараз на стадії змін. Квантове прискорення (Quantum boost) також зазнало змін і буде використовуватися на низьких швидкостях, як раніше в навігаційному режимі.

П – Чи стане F8 знову монстром маневреності?
В – Важливо забезпечити тюнінг, який відповідає архетипу корабля, а F8 має безліч гармат і двигунів. З новою моделлю польоту ми матимемо набагато більше інструментів для створення різних кораблів. Команда, що відповідає за баланс кораблів, вважає, що на даний момент повільніші важкі винищувачі — це найкраще рішення. На перший погляд, надпотужний корабель може здатися крутим, але ви не хотіли б, щоб це було «вимушеним» рішенням. Баланс постійно вдосконалюється.

П – З огляду на те, що в процесі розробки ще залишається багато нових систем, чи сенс в балансуванні кораблів на цьому етапі?
В – Так, навіть якщо завтра ми викинемо все, що зробили, у нас все одно залишиться досвід. Набуття досвіду в роботі над грою та її вдосконалення — це частина шляху.

П – Розкажіть нам про оновлену модель польоту.
В – Після виходу Основних режимів (Master Modes) ми прислухалися до відгуків спільноти, розробили власні плани і зробили наступний крок. На досвід пілотування впливають три речі: модель космічного польоту, модель атмосферного польоту та досвід у квантуміі. Очікується різна швидкість у різних напрямках: ми зможемо рухатися вперед швидше, ніж назад або вбік. Це має вирішити проблему 6 ступенів свободи, яка виникає під час руху боком або маневру «кайтінг». Бій тепер відбуватиметься ближче. Додано ривок при зміні прискорення. У майбутньому ви зможете вимкнути компенсацію гравітації та стабілізатор, щоб полегшити маневрування, але це зробить політ небезпечнішим. Максимальної швидкості більше немає, але обмеження швидкості залишаються. Чим більше енергії ви вкладаєте в двигуни, тим більшу тягу ви отримуєте, а отже, і більшу швидкість. Вага компонентів, ракет тощо буде мати велике значення в майбутньому. За допомогою органів керування ви тепер можете плавно планувати у повітрі навіть без двигунів, здійснюючи контрольоване аварійне приземлення.
Режим навігації буде ВИЛУЧЕНО. Він дуже незручний, і наразі планується замінити його на більш плавний перехід.

П – Капітальні кораблі в атмосфері - що за фігня?
В – Нова модель польоту матиме криві ефективності двигунів, і їхні показники будуть значно нижчими в умовах гравітації. Якщо цей показник буде нижчим за одиницю, ви не зможете злетіти. Вам буде складніше просто зависати в повітрі. Можна очікувати, що більші кораблі буде складніше пілотувати та приземляти в атмосфері.

П – Чи планується зробити турелі промислових кораблів ефективним засобом оборони, чи вони залишаться марними?
В – Розробники вносять деякі загальні зміни в турелі і вже покращили їх в останньому оновленні. Багато малих кораблів будуть не в змозі пошкодити великі кораблі після впровадження броні — так само, як з пістолета не можна пробити танк.

П – Чи буде погода ускладнювати пілотування великих кораблів?
В – Так, це вже реалізовано в грі і буде продовжувати оновлюватися.

П – Чи задоволені ви останніми змінами до ракет і торпед?
В – Так, розробники з нетерпінням чекають, коли гравці зможуть їх випробувати.

П – Чому наземні транспортні засоби такі нікчемні?
В – Вони будуть продовжувати оновлюватися і отримуватимуть нове застосування.


Переклад для @starcitizen_news

Ви можете зареєструватися за моїм реферальним кодом, тим самим підтримати переклад новин, і отримати невеликий стартовий бонус у вигляді 5,000 UEC.

Список джерел
  1. UA Star Citizen Live: Q&A - Vehicle Flight and Balance
Поділись своїми ідеями в новій публікації.
Ми чекаємо саме на твій довгочит!
Star Citizen Україна
Star Citizen Україна@starcitizen

Переклади та зведення новин

2.8KПрочитань
5Автори
48Читачі
Підтримати
На Друкарні з 15 квітня

Більше від автора

  • Огляд патчу Star Citizen 4.2 – Переробка, коригування, стилізація

    Ласкаво просимо до чергового випуску Patch Watch! У цих публікаціях ми розповідаємо про майбутні функції, поліпшення та виправлення, які не вказані в публічній дорожній мапі, але, на нашу думку, вам будуть цікаві.

    Теми цього довгочиту:

    Star Citizen
  • Травневі новини Squadron 42

    Переклад травневого випуску новин про Squadron 42, з різним лорним та атмосферним вмістом.

    Теми цього довгочиту:

    Squadron42

Вам також сподобається

Коментарі (0)

Підтримайте автора першим.
Напишіть коментар!

Вам також сподобається