Як відомо, Хаяо Міядзакі – великий любитель авіації. Майже у всіх його творах представлені різноманітні літальні апарати. Іноді це втілення реально існуючих прототипів: так, наприклад, літак головного героя в аніме "Порко Россо" під назвою Савойя S.21 дуже близько передає справжній гоночний гідролітак Macchi M.33. Інші апарати є цілком вигаданими, як, наприклад, схожі на бабок флаптери (це вигаданий самим Міядзакі термін, що походить від англійського слова flap - “часто махати крилом”) з аніме “Небесний замок Лапута”.
Така любов частково зумовлена дитинством самого Міядзакі. Його батько володів фабрикою, яка робила запчастини для винищувача Зеро – одного із символів Японії у Другій світовій війні. Цей епізод із життя режисера було відтворено у стрічці “Хлопчик і чапля”, де батько головного героя також займається виробництвом цього літака. Окрім цього, попереднє аніме – “Вітер дужчає” – розповідає історію авіаційного конструктора, який проектував той самий винищувач.
Іншим цікавим прикладом може бути літальний апарат головної героїні з аніме “Навсикая з Долини Вітрів” під назвою «Möwe». Це німецьке слово, що означає чайку. В авіації існує такий тип крила - "крило чайки" - і саме така аеродинамічна схема застосована у цьому реактивному планері. Він був настільки добре продуманий, що його легко перенесли до реального світу: спочатку у вигляді моделі, а пізніше і у вигляді реального планера.
Відомим "Навсікаю" зробили не технічні подробиці літальних апаратів, представлені у стрічці. Однак завдяки таланту Хаяо Міядзакі у глядачів захоплювало дух від глибини неба та польотів головної героїні, а багато хто продовжував розмірковувати про побачене і мріяти про те, щоб повторити подібний політ.
Одним із таких мрійників став Кадзухіко Хачія, професор Токійського університету мистецтв. Він вирішив втілити в життя проект справжнього літака на основі концепції «Möwe» і здійснити політ з людиною на борту як експеримент та витвор мистецтва. Таким чином, він вирішив показати, що можливість такого польоту не вигадка, а добре продуманий концепт.
Кадзухіко Хачія – художник, який очолює компанію з виробництва іграшок та програмного забезпечення для дітей PetWORKs. Вперше він звернув увагу на цей планер ще в 2003 році, тоді ж він запустив свій проект із втілення в життя задуму Хаяо Міядзакі. Це починання отримало назву OpenSky. Першу літаючу конструкцію Кадзухіко Хачія створив своїми руками. Це була радіокерована модель, яка підтвердила правильність обраної аеродинамічної схеми та принципову можливість вільного польоту. Але для реалізації повнорозмірного літального апарату потрібна була допомога справжніх інженерів. Ними стали конструктори з компанії OLYMPOS, які сконструювали та побудували два прототипи. Перший – повнорозмірний планер під назвою OpenSky M-02. Це простий планер без двигуна, який буксирували за допомогою кабелю і він ще не міг літати самостійно, але вже дозволяв піднятися у повітря з людиною на борту. Перший політ відбувся 2006 року. Він застосовувався для навчання та тренувань. Нині цей планер виставлено у музеї сучасного мистецтва 21 століття, у місті Канадзава.
Для реалізації вільного польоту з 2007 року розпочалося створення другого апарату під назвою OpenSky M-02J, де J означає jet, тобто. "Реактивний". Він вийшов значно складнішим та дорожчим через використання турбореактивного двигуна. Але після шести років розробки та експериментів він здійснив перший політ у 2013 році, досягнувши максимальної швидкості 120 км/год.
Незважаючи на те, що цьому проєкту пан Хачія присвятив сумарно більше п'ятнадцяти років, жодних планів на комерційне виробництво чи передачу креслень цього реактивного планера у відкритий доступ він не має. Він мотивує це тим, що апарат досить складний в управлінні і боїться, що хтось травмується. Іноді він бере участь у показових польотах, підтверджуючи самим фактом існування свого апарату, що навіть найзухваліші мрії збуваються за належної завзятості.
Ця та інші статті про аніме доступні безкоштовно на buy me a coffee.
