Японія

Пізно ввечері з 25 на 26 число, Міністерство закордонних справ Японії повідомило про виявлення будівництва «нової споруди» у водах на захід від серединної лінії між країнами, яка була запропонована Японією у 2008 році в якості компроміса.

Навіть через 80 років після закінчення Другої світової війни в Азії Японія все ще відчуває труднощі з визнанням своєї провини за скоєні в ті роки військові злочини. Яку позицію займає нинішня влада країни?

Рецензія про цінність шедеврального твору Хаяо Міядзакі, який проклав шлях для японської анімації у світове визнання, а нам розповів чарівну історію, яку важко забути.

Берегова охорона Японії захищає територіальні води від цивільних і воєнізованих загроз. Вперше її кораблі відкрили прицільний вогонь по північнокорейському рибальському судну-диверсанту біля Амамі-Ошіми, зупинивши незаконне проникнення.

Можливо ви помічали, що меблі в японців дуже низькі та малі, що дивно виглядає в пустих кімнатах. Чому так?

Бойовий пілот — це не просто професія, а втілення мрії, що хвилює серця вже багато поколінь. У Японії шлях до цього статусу вимагає надзвичайної витримки, наполегливості та сотень годин у небі.

За останній рік акції трьох провідних японських індустріальних корпорацій — IHI, Mitsubishi Heavy Industries та Kawasaki Heavy Industries, так званої «великої трійки важкої промисловості», істотно зросли в ціні.

Інтерес Японії до підводних човнів розпочався з російсько-японської війни 1904–1905 років. І Росія, і Японія придбали підводні човни у США, але ці невеликі судна не брали участі у бойових діях.

Після третьої години пополудні лейтенант Ніномія Тецуджі увійшов до воріт бази. Вартовий віддав йому честь, побачивши, що він повернувся пішки.

Після невдалої атаки лейтенанту Ніномії Тецуджі та його товаришам не залишалося нічого, крім як повернутися на авіабазу.

Лейтенант Ніномія Тецуджі познайомився з механіком, рядовим першого класу Йошімура Юкіші, коли йому призначили літак №448 для бойових операцій.

Вирішення прикордонних суперечок у Центральній Азії за останні два місяці призвело до кардинальних змін у ставленні Японії до регіону.

Цього ранку ми стали свідками втілення багаторічної мрії — першого післяреставраційного польоту Mitsubishi A6M3 Zero з колекції Музею військової авіації. Ймовірно, це перший політ модифікації Model 32 з 1945 року.

Як відомо, Хаяо Міядзакі – великий любитель авіації. Майже у всіх його творах представлені різноманітні літальні апарати. Іноді це втілення реально існуючих прототипів. Інші апарати є цілком вигаданими. А деякі зробили крок з екранів у реальне життя.