Середній коридор є більш короткою та вільною від санкцій альтернативою Євразійському Північному коридору, який проходить через Транссибірську залізницю, Трансманьчжурську залізницю, Трансмонгольську залізницю та Байкало-Амурську магістраль. Раніше, у травні, було домовлено про створення спільного підприємства між Казахстанськими залізницями та сінгапурською компанією PSA International, щоб ще більше прискорити процес, який дозволить залізницям Центральної Азії та Казахстану взяти на себе провідну роль у логістиці євразійської торгівлі.
Прагнення країн Центральної Азії до геополітичної та геоекономічної незалежності ще більше зросло в останні місяці після війни в Україні та послаблення впливу Росії в регіоні. До війни російський маршрут забезпечував понад 90% залізничних перевезень між Європою і Далеким Сходом, але зараз, коли санкції зменшили обсяги перевезень Північним євразійським коридором на 40% минулого року, підтримка Середнього коридору зростає. Подібно до стародавнього Шовкового шляху, з яким його часто порівнюють, Середній коридор – це скоріше мережа взаємопов'язаних маршрутів, ніж єдиний, чітко окреслений коридор.
Головна артерія проходить через Казахстан, Узбекистан і Туркменістан, перетинає Каспійське море до Азербайджану, Грузії та Чорного моря на шляху до Європи: загалом близько 4250 км залізничних ліній і 500 км морського транспорту. Альтернативні шляхи включають маршрути через Іран і Туреччину, які не потребують поромів. Це приблизно на 2 000 км менше, ніж Північний євразійський коридор, а також (якщо все піде за графіком) заощадить транзитний час приблизно на тиждень – або понад три тижні, якщо порівнювати з південним морським маршрутом, який проходить через Суецький канал.
Водночас мінуси Середнього коридору включають складну логістику та потенційну нестабільність у багатьох країнах на цьому шляху, особливо в Ірані, який, як і Росія, є країною під санкціями. Але навіть попри це, деякими маршрутами товари їздять вже кілька років. Минулого року територією TITR через Казахстан пройшло близько 1,5 мільйона тонн вантажів, що вдвічі більше, ніж у 2021 році.
Середній коридор – це не просто короткий шлях, який заощадить гроші для всіх учасників, це життєво важлива підтримка торговельних зв'язків, що пролягають через Росію, для всього регіону, який традиційно покладався на Євразійський північний коридор для свого імпорту та експорту, а зараз страждає від політичної дестабілізації цього маршруту. Крім того, збільшуючи важелі впливу Центральної Азії як на Росію, так і на Китай, і захищаючи стратегічні зв'язки з Європою, Середній коридор може стати опорою політичної незалежності для Казахстану і його сусідів, які намагаються орієнтуватися в мінливому геополітичному кліматі у відносинах між Росією і Китаєм.
Джерело: Railway Technology
Ми чекаємо саме на твій довгочит!
Більше від автора
Казахстан стає привабливим «ядерним» гравцем
У Казахстані уряд планує побудувати першу атомну електростанцію і найближчим часом проведе референдум з цього приводу. Країна хоче диверсифікувати свої енергетичні потужності та вже визначила можливий майданчик для будівництва АЕС.
Теми цього довгочиту:
ГеополітикаЩо Росія сподівається отримати від конфлікту між Ізраїлем і ХАМАСом
«Росія зайняла пропалестинську позицію настільки, що навіть мене це здивувало», – каже Ганна Нотте, експерт з питань зовнішньої політики Росії на Близькому Сході в Центрі досліджень нерозповсюдження Джеймса Мартіна.
Теми цього довгочиту:
ГеополітикаТурецький режим підтримує тероризм
Після рішення міністра закордонних справ Ізраїлю Елі Коена відкликати дипломатичних представників з Туреччини, виникла ескалація напруженості між країнами. Це стало відповіддю на підтримку президентом Туреччини руху ХАМАС під час конфлікту з Ізраїлем.
Теми цього довгочиту:
Геополітика
Вам також сподобається
Азербайджан проти Росії та Ірану: новий баланс сил у Євразії - SCMP
Колишня радянська республіка прагне відігравати більшу роль на Кавказі і готова конфліктувати з Москвою та Тегераном у цьому процесі, кажуть аналітики.
Теми цього довгочиту:
ГеополітикаВчора курсанти, сьогодні окупанти: Що відомо про альма-матер російських офіцерів елітних підрозділів?
Найвідоміший росіянський вищий військовий навчальний заклад, в якому готують офіцерів для ВДВ, підрозділів морської піхоти та навіть ГРУ. Що він з себе представляє? За якими навчальними програмами відбуваєтсья підготовка кадрів? Як змінилось навчання після початку Вторгнення?
Теми цього довгочиту:
ОсвітаЗ Індії в Китай
З І століття нашої ери буддизм став дуже поширений в Китаї і китайські буддисти почали регулярно подорожувати до Індії, аби вивчати санскритські тексти й здобути святині, пов’язані з життям Будди.
Теми цього довгочиту:
Історія